Vorwort
Da ich mein Quad nur im Winter zum Schneeschieben, und im Herbst mit Ladeschaufel zum Holztransport
(fertig geschnitten und gehackt) zum Holzschuppen benutze, bekomme ich wenig km auf den Tacho,
aber mehr Betriebsstunden.
15.10.2011 - Km Stand 1200 km
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14.07.2014 Heute ist mein Motor ausgegangen, Anlasser dreht,
kein Zündfunke mehr.
Ursache schnell gefunden, beide Kabelschuhe an der Zündspule lose
und vergammelt ( Streusalzfraß )
Beide erneuert und sie lief wieder
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22.07.2014
Da ich mit der Ladeschaufel Erde auflade und andern Orts wieder einplaniere
und 32t Basaltsplit einplaniert habe, habe ich natürlich die Kupplung verheizt
Dies ist aber eigene Schuld
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Wieder mal kein Zündfunke mehr
Immer wenn sie warm war, ging sie aus, und im kalten Zustand sprang sie wieder an,
bis gar nicht´s mehr ging
16.08.2014 km Stand 2044 - Betriebsstunden 288Std.
Ursache -- +12V fehlen an CDI und an der Zündspule, also Kabelbruch
Der Kabelbaum geht links am Rahmen entlang und knickt dann vorne an einer Querstrebe
nach oben, und da war der Kabelbaum gedrückt und sehr stramm.
Habe dann ein neues 12V Kabel gelegt, da hingen,
( die Zündspule, die Temp. Steuerung Vergaserheizung, u. die CDI dran )
Und sie läuft wieder
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31.01.2015 Nach 6 Jahren hat sich nun die originale Batterie verabschiedet
bei 2108 km u. 300 Betriebstunden
Nun gab es eine Gel-Batterie
TECNOGEL GEL-Batterie Typ: YB14-A2
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Am 15.12.2015 Luftansaugschlauch am Luftfilter eingerissen
KM - Stand 2125 km ------ Betriebsstunden 306,6 Std.
